Ce moteur arrive en 1969. Les derniers éléments sont placés sur le moteur de manière à ce qu'il soit disponible pour son futur propriétaire 100 % neuf, et 100 % complet ! © Copyright 2020 PONY CLASSIC Sàrl. Vends V8 Ford 302ci de compétition, stroké en 347Ci. Il en sera dérivé une version hautes performances. AU $39.00 + AU $51.90 shipping . C’est une des productions les plus courtes puisqu’elle s’arrêtera dès 1963. The 10-1/2" clutch version is denoted by its 157 tooth ring gear count and 13-1/4" diameter. Airtex water pumps meet or exceed original equipment manufacturer’s specifications. Mercury Cougar est le nom d'une gamme d'automobiles proposées par Mercury, filiale de Ford, de 1967 à 1997, puis de 1999 à 2002. many thanx to peter andy and duck for the parts, late nights and hard work. L’objectif est un moteur plus performant, qui tourne plus vite. Cette conception utilise poussoirs hydrauliques et est actionné par un arbre à cames situé au centre du bloc-moteur. Le travail commence par la mise en place de l'admission. Le Moteur FORD V8 - Bloc 302 Ci enbiellé avec culasses - vient d'arriver des Etats-Unis ! 13 500 € Description. Neuf, avec les dernières technologies disponibles ! Lorsque ce moteur sera intégré dans la baie moteur. Voir la distance Voir la distance. Concernant le nom, rien à voir avec la famille royale anglaise. FORD MUSTANG COUPE 289 CI FASTBACK. Apparue en Mars 1962 elle cube 4,3 litres par un réalésage à 96,5 mm. Ford Mustang V8 302 CI WINDSOR Agence : Nice - 119 avenue Simone Veil, 06200 Nice | 0493962061 - nice@agenceauto.com L'agence Nice est intermédiaire de vente automobile inscrit à l'ORIAS sous mandation CAR PROTECTION SERVICES #18006068. Pour savoir ce qu'elle avait à sa sortie d'usine, tu peux le savoir grace au numéro de série de la voiture. 9 Rue de L'industrie 42290 SORBIERS. Voiture sous garantie & en bon état, offre à saisir ! En effet on estime chez Ford que 270.000 moteurs, ce n’est pas assez ! L'admission - Il s'agit d'une admission WEIAND / HOLLEY "Street Warrior" dual plane en finition polish. 150 000 km. Elle était disponible en deux ou quatre portes, mais aussi en cabriolet ou en station wagon (break) et disposait toujours de quatre vraies places. … Ford Windsor V8 289-302ci - Extractor / Manifold / Header Gasket . Mise en place du connecteur sur l'admission vers le radiateur de chauffage. Tout y est ! Sous cette forme le 5 litres durera jusqu’au début des années 90 et son remplacement par le nouveau moteur à arbres à cames en tête. Apparue en Mars 1962 elle cube 4,3 litres par un réalésage à 96,5 mm. Vous remarquerez qu’on ne parle pas de chiffre de production… vu que vous pouvez acheter un V8 Ford Windsor en 2019. Il s'agit d'une étape très importante. La concurrente de la Cobra, la Sunbeam Tiger (on en parle plus en détail ici) s’équipera également du 260 ci, mais dans sa version “de base”. The first version was only 221 CID, but the soon-to-follow 289 and 302 put the engine on the map. Falcon, Fairlane, Mustang, F-Series, Torino, Bronco, Ranchero, on retrouvera ce V8 Ford Windsor dans toutes les Ford de l’époque… jusqu’en 1978. All Rights Reserved. La compression est légèrement augmentée avec 8,8:1 mais le reste est semblable au 221 ci. Là on part dans le délire absolu. Number of Teeth Cam Sprockets. Les MkI de base utilisaient le 289 mais il leur restait de la marge en cylindrée. En fait il s’agit surtout de distinguer le 302 du 300 qui est lui un 6 en ligne. Tous les 351 seront fabriqués à Windsor et ce sont 8,6 millions de ces V8 qui sortiront des chaines entre 1969 et 1996. FORD MUSTANG COUPE 4.7 V8 CODE K. 54 900 € Analyse indisponible. L’année suivante c’est l’arrivée de l’injection monopoint puis en 1986 la multi-points. Après 1968, le nom de Fairlane était conservé pour les Torino de base, cette dernière étant enc… Le 289 est certainement celui qui représente pour beaucoup la “base” des V8 Ford Windsor. Allumeur MSD, gros carter… Parfait état. Et son histoire n’est pas banale. C’est ce moteur qui sera modifié et monté dans la Shelby GT-350. Garantie 6 mois . C’est un dérivé optionnel, proposé sur les Fairlane et les Mustang notamment. Sa compression est fixée à 8,7:1.Pour une première, elle est remarquée puisque ce bloc ne pèse “que” 210 kg et il se révèle compact. En fait le V8 Ford Windsor le plus répandu, c’est celui-ci. Découvrez la voiture Ford Mustang V8 302 CI WINDSOR en occasion à l’agence "Nice". Le 260 ci n’aura pas non plus une carrière très longue puisqu’il s’arrêtera avec l’année modèle 64. Elle était initialement un dérivé de la familiale Ford Fairlane produite de 1962 à 1970. Le type de distributeur : Ready to Run, Pro billet Ready to Run, HEI, distributeur et boitier externe de commande.. Les caches soupapes : en tôle "stock" bleus, noirs, chromes. Les Falcon le recevront, tout comme les Mustang “64 ½” et la Mercury Comet. Là on parle d’un V8 Ford Windsor assez méconnu puisque sa production n’aura duré que deux ans, entre 1980 et 1982. Les chambres sont différentes, les pompes à eau et à huile sont adaptées, l’allumage est géré en avance par la dépression et le carburateur Autolite 4 corps l’alimente. Pour en savoir plus et paramétrer les traceurs. 260 chevaux SAE en sortent et il sera produit à une centaine d’exemplaires pour un client en particulier : Caroll Shelby qui en équipe ses premières Cobra, les plus rares et les plus recherchées. Par contre, il ne sera réellement produit à Windsor que jusqu’en 1970, l’usine de Cleveland le récupérant après cette date.eval(ez_write_tag([[336,280],'newsdanciennes_com-large-leaderboard-2','ezslot_6',130,'0','0'])); En fait en 1978 le 302 ne s’arrête pas… mais change de nom. 44 - Professionnel. Distributeur MSD / Mallory ou distributeur "no name" ? Les câbles de bougies... Pour le meilleur rendu du moteur, les câbles de bougies vont être installés "à mesure". 29 900 € Analyse indisponible. Number of Keyways. V8 302-351 ci Pre EFI With Torrington Bearing Thrust Plate Rollmaster parts for Ford Windsor V8 302-351 ci Pre EFI With Torrington Bearing Thrust Plate engines. 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet The 302 cubic inch engine was introduced in 1968 to the Mustang and continued to be offered in 1970 although it was largely overshadowed by the newer more powerful engines. Ford (USA) - Mustang 4.9 (302 ci) (1968 à 1970) Moteur Windsor 302 ci. Il faut quand même savoir que ces puissances SAE ne seront utilisées que jusqu’en 1972 et on se rend alors compte qu’on parle en fait de 153 et 161 ch “nets”.Ce moteur aura beaucoup de petites évolutions, mais en 1988 la version quadruple corps est remplacée par une version à injection. FORD MUSTANG I (1964-73) 4.9L V8 (302 ci) GTA coupé Jaune clair (essence) 52 000 € 1 598 km 1967 Vaucluse (84) FORD MUSTANG I (1964-73) 4.9L V8 (302 ci) GT DELUXE coupé Vert (essence) 38 000 € 80 000 km 1968 Bouches-du-Rhône (13) FORD MUSTANG I (1964-73) 4.9L V8 (302 ci) Bleu (essence) 69 900 € 47 512 km 1968 Vaucluse (84) ☛ Bien que les chiffres ne parlent pas aux européens, le plus petit des V8 Ford Windsor cubait 3.6 litres (221 ci) et le plus gros 5,8 litres (351 ci). The 11" clutch version is denoted by its 164 tooth ring gear count and 14-1/4" in diameter. D’abord son ordre d’allumage (1-3-7-2-6-5-4-8) ensuite l’allumeur est différent tout comme les pompes à essence et à huile, plus grosses. - Les small blocks, dont les cylindrées sont de 260 ci, 289 ci, 302 ci, 351 ci Windsor et 351 ci Cleveland. Ce bloc a la particularité d’avoir été produit au Mexique, où l’usine était sollicité quand Cleveland ne parvenait pas à produire assez de moteur. It was designed with Federal emissions regulations in mind. 1966. La version à carburateur double atteint 250 ch SAE, la quadruple corps monte à 290. 16. Le carter 5,5 L chrome, noir, zinc Yellow, bleu. Les Windsor étaient fabriqués en Ontario, à Windsor, les Cleveland en Ohio, à Cleveland. For further information, check out the Airtex brand page. A partir des années 90, il sera remplacé par un nouveau V8 à arbres à cames en tête. Plaisir des yeux ! Since Ford Windsor starters mount to the bellhousing instead of the engine block, and because these different flywheels require the starter at different distances from the engine crank cente… Moteur Ford V8 302 CI /300 HP - préparation finale, Mise en place de l'admission - des joints - de la pompe à eau. > > > > 302 = Windsor > 351 = Cleveland > Crap that's not right. 149 500 km. Comme son nom l'indique, le total déplace volume du cylindre de la région de Windsor 351 pouces cubes. its 302 Cleveland and 351 Windsor--Regards Dan icq # well email me for it. PONYCLASSIC peut vous le fournir ! Fits Engine Variant Windsor. Available in. Le moteur Windsor 351 apparus la première fois en 1969 et est basée sur une conception de 90 degrés V8 qui utilise un train à soupapes en tête. Il est basé sur le 302 mais son alésage est réduit à 93,1 mm. Yes I know you couldn't get a 302 back in 66 and it's installed later on, but I don't really mind! Si les 550 chevaux de base ne suffisaient pas, la version biturbo sortait 750 ch ! Dans cette configuration de 3621 cm³ (alésage 89mm, course 72,9 mm) le V8 développe 145 ch SAE à 4400 tr/min et 293 N.m de couple à 2200 tr/min. Retrouvez l'estimation du prix de Ford Mustang 1971 Ci v8 302ch windsor grâce à l'argus occasion de La Centrale ®. Culasses aluminium, admission avec 4 webers. En 1986 il recevra également l’injection. La culasse est quand à elle spécifique. Dans les photos suivantes, le distributeur est mis en place. The Windsor V8's will feature one of two different size flywheels. Ces chiffres ne sont pas que des badges à apposer sur l’aile d’une belle américaine. Qu’à cela ne tienne, on remplace le 289 par le 302 à partir de l’année modèle 1968. Le bloc est celui de la GT40 mais les culasses sont celles du big block 427 utilisé en NASCAR. CS10025. Il va remplacer dans la gamme Ford le 260 ci et se monter dans une multitude d’autos puisque c’est alors le standard des V8. Premier des V8 Ford Windsor, il se retrouve donc dans la Fairlane en 1962, en option, puisque des 6 cylindres constituent l’offre de base. Il s'agit maintenant d'en faire un moteur "Ready to Run" ! https://www.motorlegend.com/avis/ford-mustang,i-1964-73/4-9l-v8-302-ci Pour différencier les deux familles on utilisa comme “nom” celui des usines dans lesquelles elles étaient fabriquées. EXTRACTOR GASKETS FOR FORD V8 WINDSOR 221ci … Il sera monté sur les Ford Galaxie, Mustang (notamment Mach 1), E Series, Thunderbird, Bronco, E Series et F Series, mais aussi sur les Mercury Cougar, Marquis et Grand Marquis. Mise en place du distributeur et de la poulie Damper. Os motores Ford Windsor são uma família de motores V8 para automóveis, produzidos pela Ford Motor Company.Sua produção teve inicio em 1961 e em 2001 parou de equipar os carros que saiam da linha de produção, porém ainda pode ser adquirido por meio da Ford Racing and Performance Parts. Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides ! Celui-ci a connu bien des évolutions au gré des différentes cylindrées, on en reparlera après. En montant à 8000 tours minutes, Shelby en sort 450 chevaux ! Type of Chain. Ce qui est intéressant à noter c’est que c’est l’usine de Cleveland qui fut la plus grosse productrice avec 3.5 million de ces V8, loin devant Windsor qui n’en produisit que 800.000. Pour monter à 5,8 litres, la course atteint 88,9 mm. Voir les 31 annonces de Vintage-Garage. OEM Quality Airtex water pumps, all 100% factory tested to guarantee highest quality. Ford Windsor Small Block V8 302FI - 302CI/5.0L V8 Gaskets Cometic Gasket supplies hi-performance gaskets for a variety of motorsports markets: ATV, Drag Race, Domestic Automotive, Harley-Davidson? SUITS: Ford 289 & 302 Windsor engines. Alors on a voulu en savoir plus sur... Annoncez votre événement sur News d’Anciennes, Renault 20 et Renault 30, deux autos pour une même ambition, Sur les pistes de l’Histoire : l’Autodrome de Miramas, Citroën CX, lourd héritage parfaitement porté, Concept et Études : La Lamborghini Flying Star II, les dernières forces de Touring, Nos Anciennes Abandonnées : le Citroën U55 des Pompiers… n’est donc pas un U23, Grand Prix de France Historique 2019 : les légendes seront sur la piste de Magny-Cours, En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées, le D-Code avec carburtaur 4 corps, 210 ch, compression 9,0:1 en option sur les Mustang 64 ½), le C-Code apparu en 1965 comme un standard avec compression à 9,3:1, une puissance de 200 ch et un couple de 382 N.m, le A-Code apparu en 1965 lui aussi, à carburateur 4 corps, 10,0:1 de compression, 225 ch et 414 N.m de couple. et les dernières petiites opérations seront à effectuer avant de tourner la clé de contact ! Le Moteur FORD V8 - Bloc 302 Ci enbiellé avec culasses - vient d'arriver des Etats-Unis ! A quick clip of '66 Mustang V8 302 sounds. News d'Anciennes c'est toute l'actu des véhicules anciens, tous les jours et sur le web. Il perdure jusqu’en 1982. Résultat, une compression à 10,5:1, une puissance de 275 ch à 6000 tours/min et un couple 423 N.M, lui aussi haut-perché à 3400 tours…. Il est photographié dans diverses configurations disponibles.. Vous avez besoin d'un moteur FORD V8 302 Ci ? La puissance atteint 164 ch SAE et le couple 350 N.m. 289, 427. d'une FORD MUSTANG, il sera prêt pour la route. La Ford Torino est une automobile familiale produite par Ford pour le marché nord-américain entre 1968 et 1976. La Ford 302 qui est techniquement appelé le 302 Windsor et a été fabriqué dans l'usine de Ford à Windsor, en Ontario. 302 Windsor . Soupape d'échappement, Mustang V8 289 et 302 Ci, 66 à 69 Soupape d'échappement, Mustang V8 289 et 302 Ci, des années 66 à 1969 Diamètre de la tête : 36,83 mm Diamètre de la tige : 8,674 mm Longueur totale : 123,774 mm Les soupapes les plus courantes sur les small bloc. 1967. 604.000 moteurs ont été fabriqués en un peu plus de deux ans.eval(ez_write_tag([[336,280],'newsdanciennes_com-banner-1','ezslot_3',129,'0','0'])); Là, ça cause ! PREPARATION FINALE Voici un bloc FORD V8 302 Ci embiellé.. L'objectif, en faire un moteur "READY TO GO" Complet ! Ils les placent au dessus de tout, du V4 Lancia aux V12 Ferrari, ils ont... Vous avez peut-être vu fleurir ce logo sur fond vert sur Facebook. 04 77 80 91 78. Enfin le 302 c’est aussi le Boss 302. Il servira en fait d’intérimaire avant que Ford n’introduise son V6. Ford Windsor V8 302-351 ci Pre EFI With Torrington Bearing Thrust Plate. MOTEUR FORD V8 302 CI - 300 HP. Il s'agit maintenant d'en faire un moteur "Ready to Run" ! The Boss 302 engine continued to be offered in 1970 also. La puissance atteint 164 ch SAE et le couple 350 N.m.eval(ez_write_tag([[728,90],'newsdanciennes_com-medrectangle-3','ezslot_4',137,'0','0'])); On le retrouve sur les Fairlane et progressivement sur toutes les autos “moyennes” de la Ford Motor Company. Vilebrequin, bielles et pistons forgés. 54 900 € Analyse indisponible. en savoir plus et paramétrer les traceurs, Package Assistance de freinage - Maître cylindre pour boite manuelle, Kits reconstruction Suspension et Direction, Accessoires de transmission et boites de vitesses, Kit de reconstruction Suspension et Direction, Climatisation Kits Complets "Sure Fit Climate Control", Climatisation - Kits "Sure Fit Evaporator", Liquide de freins / Embrayage hydraulique, Montage de freins à disques sur fusées spindle, Réglage de l'allumage moteur Ford V8 289/302/351W Ci, Spécifications et couples de serrage pour moteur Ford V8 - 289CI, Préparation d'un moteur Ford 302 CI/235 HP avant livraison, Mise en route - moteur Ford V8 289/302/331/408 Ci, Modulateur à dépression de boite automatique Ford C4, Convertisseur de couple Ford C4 - tout savoir, Montage d'un moteur Ford Mustang 289 CI - puissance finale 365 HP/CV, Ford Mustang Fastback 1965 - Shelby "R" : scoop et vitre racing, Montage boite de vitesse automatique Ford C4 - Ford Mustang 1966, Mustang 66 - remplacement joint arrière de vilebrequin, Assistance de freinage et maître cylindre - installation. La base est toujours celle du 302, d’abord un carbu double, puis quadruple à partir de 1983. Ford Windsor V8. Voir la distance Voir la distance. Simplement au cours de la vie de cette famille de V8, il y avait une autre famille de V8 proposée par Ford, les Cleveland (arrivés en 1969). Retrouvez plus de 300 événements chaque année, des essais, des actus, etc. Ensuite nous plaçons la sonde de température du liquide de refroidissement. 42. Produite à 2 972 784 exemplaires, la Cougar est le plus vendu des modèles Mercury. AU $35.00 + AU $21.00 shipping . 9. En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l’utilisation des cookies permettant de suivre votre navigation, actualiser votre panier, vous reconnaître lors de votre prochaine visite et sécuriser votre connexion. Mais ces autos se retrouvent interdites par la nouvelle réglementation. AU $35.88. Le 2eme caractère est le code moteur, pour un 289 c'est le code C et pour un 302 c'est le code F (2V) ou J (4V). Fits Engine 302 ci. Comment définir moteur V8 289 / 302 / 351 ??? Email 1970 Mustang Engine Information – 302 cubic inch V-8 (4.9 L Windsor V8 + & Boss V8) The 302 Windsor + The Boss 302. La compression est légèrement augmentée avec 8,8:1 mais le reste est semblable au 221 ci. Pas tous 302S ont été construits dans l'usine de Windsor, mais tous ont conservé le nom. Publié: 20 novembre 2018 (il y a 2 ans) 1. Le X302 est ainsi encore au catalogue et le 351 est aussi trouvable en neuf ! En effet Chevrolet taille des croupières à Ford et ce nouveau moteur TransAm 302 va se révéler une des solutions. 44 - Professionnel. this is the motor we put together for the cougar build. Deuxième version du V8 Ford Windsor, celle-ci est plus connue. Il y a donc toute une série de pièces à monter sur ce moteur pour qu'il puisse être livré à son propriétaire dans une version "Complète". The Ford Boss 302 is a high-performance "small block" 302 cu in (4.9 L) V8 engine manufactured by Ford Motor Company. Le 302 utilise les mêmes pistons que le 289, son alésage reste à 101,6 mm mais la course passe à 73,6 mm. Double Row . Le 351W indique dès le départ, le W, qu’il est produit à Windsor. > > I just got a 1970 Ford Fairmont 302 XY V8, in almost mint condition im > > doing it up, how do u tell if it is a windsor engine or a cleavland > > engine? La puissance atteint 120 chevaux et il sera produit à 253.000 unités. Pourquoi ? Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. L'auto de ce... Les moteurs italiens c'est un gimmick que beaucoup adorent. AIRTEX WATER PUMP - 807 - FORD 289, 302 ci WINDSOR V8 OHV. its a 302 windsor. On utilisera alors le 302 qui cube 4942 cm³. AU $25.00 + AU $94.00 shipping . Il y a donc toute une série de pièces à monter sur ce moteur pour qu'il puisse être livré à son propriétaire dans une version "Complète". Et bien parce que Ford produira aussi un 351 Cleveland ! ACHETEZ + de 3000 autos OFFREZ.VOUS LES SERVICES D'UN PRO eoee . Comme les rotatifs ou le PRV, dont on a déjà parlé, cette famille de moteur mérite bien qu’on s’y intéresse d’un peu plus près.eval(ez_write_tag([[300,250],'newsdanciennes_com-box-3','ezslot_2',119,'0','0'])); C’est à partir de 1961 que Ford a produit la famille des V8 Ford Windsor. Apparu en Avril 1963 son alésage est porté à 101,6 mm et ça deviendra la norme du reste de la famille. Le 289 s’arrêtera en 1967. Énormément de changements apparaissent. Carburateur Holley 715 CFM, collecteur d’admission en alu et collecteurs d’échappement spéciaux, entre autre, permettaient de faire passer la puissance à 306 ch. Fits Model Details XW. Enorme ! Les V8 Ford Windsor sont des moteurs culbutés. La première apparition de ces V8 sous un capot a lieu en 1962 avec le 221 ci installé dans la Ford Fairlane. Montage de freins à disques sur fusées spindle Réglage de l'allumage moteur Ford V8 289/302/351W Ci Lers joints sont préparés et mis en place. Details. À tel point que les Renault 20 et Renault 30 ont presque... 19 Juillet 1924. Bielles revues, taux de compression augmenté, arbre à cames différent, carbu quadruple corps, on fait les choses en grand. Avec un carbu double-corps il développe 220 ch et 10 de plus avec un quadruple-corps. Shelby va également utiliser le 302 pour sa GT-350. Quelques semaines avant que ne soit inauguré l'Autodrome de Linas-Montlhéry, c'est dans le sud de la France qu'apparaît le premier autodrome... Chez Citroën on se veut à la pointe de l'innovation et on cherche à remplacer ses modèles emblématiques en frappant encore plus fort. Le moteur est terminé. Ford 221 260 289 302 351 Windsor V8 Extractor Manifold Gaskets (PAIR) 2V 4V. V8 FORD 302 Ci COMPETITION . Et comme les autos de sport sont des autos “de route” on doit utiliser ce moteur sur les fabrications du groupe. Cette version à meilleur rendement est introduite en 1982. Head Gasket - 1968-1970 For Ford Falcon XW 302 ci Windsor. En 1967, les Ford MkIV (dernière évolution de la GT40) utilisent le Big Block de la gamme. Mise en place de la pompe d'essence et sonde de pression d'huile. PERMASEAL HA178 EXHAUST MANIFOLD GASKETS FOR FORD V8 WINDSOR 221 289 302 351. Il fera même une brève apparition sur la Lincoln Continental en 1980. En alu et couleur noir, argent.. Fits Model Falcon. Les protos devront faire 3L et seules les voitures de sport peuvent faire jusque 5 litres. The 302 Windsor V8 Ford Engine By admin - December 8, 2009 Ford introduced the 302 cubic inch Windsor V8 in 1968, although it was not introduced to the F Series lineup until late 1969 as option for the F150. L’arbre à came est central et gère les deux bancs de cylindres. Si le nom évoque un coupé, la Mercury Cougar va cependant revêtir, au fil de ses huit générations, d'autres types de carrosserie : cabriolet, berline quatre portes, familiale et cinq portes. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées. Parfait pour faire de votre ancienne un dragster moderne, par contre n’espérez pas courir en historique avec ces moteurs et leurs technologies du XXIe siècle ! Number of Links. Avec des soupapes majorées, et une préparation semblable au 289, ce sont 315 chevaux qui sortent de ce moteur. Il était une amélioration moderne des Y-bloc Ford V-8 plus âgés. Also, a 302 cu in 335-series engine 302 Cleveland was produced by Ford Australia for the Australian market. Il diffère des autres V8 Ford Windsor sur bien des points. En tout cas, bien plus que les autres moteur de l’époque. 8. Par conséquent le bloc est légèrement plus long que les précédents. $119.63 inc GST. Moteur FORD V8 302 Ci / 5.0 L - 370 HP/CV - Couple 350 FT LBS. Il s’agit d’un bloc Windsor, coulé en alu, et alésé pour atteindre 427 ci ! The Ford 302 Windsor HP1 Ready2Run engine includes a fully machined, blueprinted & balanced long motor, including HP heads with over size valves and pocket ported. La... Chaque mois on vous présente une auto qui ne sera jamais arrivé jusqu'à la case production (les précédents épisodes sont là).